JJM1Q यामाहा गैसोलीन केबल खींचने वाले विंच 1 टन, गैसोलीन संचालित विंच
हल्का वजन JJM1Q YAMAHA गैसोलीन केबल खींचने वाले विंच 1 टन
1इसका उपयोग टावरों के निर्माण के लिए किया जाता है।
2. इसका प्रयोग पोल सेट करने के लिए किया जाता है
3विद्युत विद्युत लाइनों के निर्माण में तारों को बांधना।
विंच को आवश्यकता के अनुसार संशोधित किया जा सकता है,
जैसे घुमावदार कैपस्टन को सीधा, समान बेलनाकार आकार में बदलना और स्टील के रस्सी के साथ आना।
तकनीकी डेटाJJM1Q यामाहा गैसोलीन केबल खींचने वाले विंच 1 टन, गैसोलीन संचालित विंच
| मॉडल नं. |
इंजन |
गियर |
खींचने की गति ((m/min) |
नामित खींचने का बल ((टन) |
वजन ((किग्रा) |
| JJM1-Q |
यामाहा इंजन 4 एचपी |
(धीमा) |
10.0 |
0.8 |
36 |
| (जल्दी) |
15.0 |
0.6 |
| पीछे की ओर |
12.0 |
कोई उठाना नहीं! |
| विद्युत मोटर |
(धीमा) |
10.0 |
0.8 |
48 |
| (जल्दी) |
15.0 |
0.6 |
| पीछे की ओर |
12.0 |
कोई उठाना नहीं! |
रखरखाव और सुरक्षित उपयोग
JJM1Q यामाहा गैसोलीन केबल खींचने वाले विंच 1 टन, गैसोलीन संचालित विंच
1मशीन के निर्देशों के अनुसार इंजन का प्रयोग और रखरखाव।
2उठाने का कार्य उपयोग के अनुरूप नहीं होना चाहिए।
स्नेहन तेल की सतह 1/4 के भीतर रखी जानी चाहिए
3गियरबॉक्स, मशीन का उपयोग करने से पहले, लेयरिंग के बाहर तेल डालना चाहिए।
4. ऑटोमैटिक बर्न कारों और इंटरलॉक ब्रेक, हमेशा घर्षण प्लेट के पहनने के लिए ध्यान देना चाहिए, ऑटोमैटिक ब्रेक गियर और वापस 0.5 मिमी के ढीले अंतराल कस,यदि अंतर 1 से अधिक है.5 मिमी, आपको घर्षण प्लेट को बदलना होगा, अन्यथा दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है।
5. स्वचालित ब्रेक लोड गियरबॉक्स, स्वचालित सामान्य उठाने, पीछे के गियर के कारण अटक गया, कोई "बीप बीप" ध्वनि नहीं है जब पीछे ढीला है।
6. असर समर्थन फ्रेम रील एंकर बिंदु के दोनों ओर लंगर है, यह किसी अन्य स्थान के लिए एक लंगर बिंदु के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है।
7. लंबी दूरी के परिवहन विमान के बाद, उपयोग से पहले, विभिन्न घटकों की विस्तृत जांच की जानी चाहिए, संलग्नक शिकंजा ढीला, मंत्रालयों के भागों स्थिर रिसाव है।गियरबॉक्स ZL4 पर शिकंजा के साथ एल्यूमीनियम शरीर बहुत तंग और अनावश्यक नहीं होना चाहिए, लेकिन एक हथौड़ा का उपयोग नहीं कर सकते.
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!
