नंगे aac/acsr/aaac कंडक्टर
1 आवेदन
(एएसी और एसीएसआर) का व्यापक रूप से विभिन्न वोल्टेज स्तरों के साथ बिजली पारेषण लाइनों में उपयोग किया गया है, क्योंकि उनके पास सरल संरचना, सुविधाजनक स्थापना और रखरखाव, कम लागत वाली बड़ी संचरण क्षमता जैसी अच्छी विशेषताएं हैं। और वे नदियों की घाटियों में बिछाने के लिए भी उपयुक्त हैं और वे स्थान जहाँ विशेष भौगोलिक विशेषताएं मौजूद हैं।
2 सेवा प्रदर्शन
(1)। हवाई कंडक्टर के लिए अनुमेय लंबे समय तक ऑपरेटिंग तापमान 70 . हैहेसी।
(2) इस परिस्थिति में कि दुर्लभ जलवायु हैघटनेवालाऔर भारी बर्फ क्षेत्र में बर्फ की कवरेज दर कम, शिथिलता के निम्नतम बिंदु पर केबल का सबसे बड़ा तनाव कम समय की विनाशकारी शक्ति के 60% से अधिक नहीं होना चाहिए।
(3)। कंडक्टर कनेक्ट करते समय, कनेक्टिंग ट्यूब के बगल में कंडक्टर प्रमुख नहीं हो सकता है। अन्यथा, ऑपरेटिंग कंडक्टर पर बल असंतुलित हो जाएगा। कनेक्टर्स स्थापित होने के बाद, कनेक्टिंग ट्यूब को नमी-सबूत वार्निश द्वारा चित्रित किया जाना चाहिए ताकि रक्षा की जा सके यह जंग से।
मानक बीएस 215 . के आधार पर एसीएसआर तकनीकी विशेषताएं
संकेत नाम | नाममात्रअल्युमीनियमक्षेत्र | स्ट्रैंडिंग और तार व्यास | का अनुभागीय क्षेत्रअल्युमीनियम | कुल अनुभागीय क्षेत्र | लगभग।कुल व्यास | लगभग।द्रव्यमान | 20 . पर परिकलित डीसी प्रतिरोधहेसी | परिकलित ब्रेकिंग लोड | |
अली | इस्पात | ||||||||
मिमी2 | संख्या/मिमी | मिमी2 | मिमी2 | मिमी | किग्रा/किमी | ओम/किमी | के.एन. | ||
खरगोश | 50 | 6/3.35 | 1/3.35 | 52.88 | 61.7 | 10.05 | 214 | 0.5426 | 18.35 |
कुत्ता | 100 | 6/4.72 | 7/1.57 | 105 | 118.5 | 14.15 | 394 | 0.2733 | 32.7 |
भेड़िया | 150 | 30/2.59 | 7/2.59 | 158.1 | 194.9 | 18.13 | 726 | 0.1828 | 69.2 |
कुत्ते का एक प्राकर | 150 | 18/3.35 | 1/3.35 | 158.7 | 167.5 | 16.75 | 506 | 0.1815 | 35.7 |
बनबिलाव | 175 | 30/2.79 | 7/2.79 | 183.4 | 226.2 | 19.53 | 842 | 0.1576 | 79.8 |
ज़ेबरा | 400 | 54/3.18 | 7/3.18 | 428.9 | 484.5 | 28.62 | 1621 | 0.0674 | 131.9 |
मानक एएसटीएम बी 232 . के आधार पर एसीएसआर तकनीकी विशेषताएं
संकेत नाम |
नाममात्र एडब्ल्यूजी/एमसीएम |
स्ट्रैंडिंग और वायर व्यास | एल्यूमीनियम का अनुभागीय क्षेत्र | कुल अनुभागीय क्षेत्र | लगभग।कुल व्यास | लगभग।द्रव्यमान | 20 . पर परिकलित डीसी प्रतिरोधहेसी | परिकलित ब्रेकिंग लोड | |
अली | इस्पात | ||||||||
संख्या/मिमी | मिमी2 | मिमी2 | मिमी | किग्रा/किमी | /किमी | के.एन. | |||
टर्की | 6 | 6/1.68 | 1/1.68 | 13.29 | 15.48 | 5.04 | 54 | 2.1586 | 5.24 |
स्वैन | 4 | 6/2.12 | 1/2.12 | 21.16 | 24.71 | 6.36 | 85 | 1.3557 | 8.32 |
गौरैया | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 33.61 | 39.22 | 8.01 | 136 | 0.8535 | 12.7 |
रोबिन | 1 | 6/3.0 | 1/3.0 | 42.39 | 49.49 | 9.0 | 171 | 0.6767 | 15.85 |
काला कौआ | 1/0 | 6/3.37 | 1/3.37 | 53.48 | 62.38 | 10.11 | 216 | 0.5364 | 19.32 |
बटेर | 2/0 | 6/3.78 | 1/3.78 | 67.42 | 78.65 | 11.34 | 273 | 0.4255 | 23.62 |